折臂吊又有什么優(yōu)點呢？用法感覺如何？

國內(nèi)隨車吊生產(chǎn)起步較晚，近十多年逐漸廣泛應(yīng)用，雖然沒有汽車吊品牌集中度高，但由于吊車結(jié)合的優(yōu)勢，小眾范圍內(nèi)的熱度比較高。我國隨車吊的使用類型主要是直臂吊，除廣東、江蘇等地稍多一點外，其余省份使用較少。

我國主要生產(chǎn)徐工、石煤、三一帕爾菲格等品牌的隨車吊，折臂吊基本都是進口品牌，如PALFINGER(帕爾菲格)、UNIC(古河)FASSI(法西),HIAB(希爾博)等。

折臂式吊臂靈活操作的特點，使其具有更廣闊的作業(yè)領(lǐng)域，不僅應(yīng)用于傳統(tǒng)的物流運輸領(lǐng)域，目前在市政建設(shè)、消防、鐵路、衡器檢測、環(huán)衛(wèi)、園林和非開挖等領(lǐng)域都有隨車吊的身影，它不僅適用于傳統(tǒng)的物流運輸領(lǐng)域，也適用于市政建設(shè)、消防、鐵路維修、衡器檢測、環(huán)衛(wèi)、園林和非開挖領(lǐng)域。正如我們在國慶主題討論會上所說的那樣，吊友們認為折臂吊的優(yōu)點在于車間工作，并建議買折臂就買大噸位，在價格上就有話語權(quán)。

1、使用范圍廣，效率高。

可裝吊籃、各種抓具、工作斗等多種輔助工具，實現(xiàn)一機多用，但這也意味著操作難度越來越大。折臂吊采用多個液壓油缸組成類似關(guān)節(jié)的吊臂連接機構(gòu)，與直臂吊相比，其完成動作要快，工作效率高。

2、造型獨特。

而所謂造型，就是指吊臂的形狀，不同于汽車吊和直臂吊，折臂吊在運輸過程中可以把整個吊臂收在一起，相對地，所占空間較小，整體造型看起來也比較別致。折臂吊架結(jié)構(gòu)比直臂吊復(fù)雜得多，制作難度相對較高，在價格上也沒有優(yōu)勢。